La SE-210 Caravelle de Sud-Aviation marque le renouveau de l’aviation civile après la Seconde Guerre mondiale. Premier avion de transport civil français à réaction, elle connaît un succès international. Avec ses turboréacteurs montés sur la queue et ses commandes de vol entièrement hydrauliques, elle possède des caractéristiques innovantes. Plusieurs variantes sont conçues, dont la Caravelle 12. Cet exemplaire vole sur les lignes Sterling Airways de 1972 à 1983, puis Air Inter jusqu’en 1991 et enfin Air Provence jusqu’en 1995.
Exemplaire N°273, F-GCVL, ayant appartenu à Sterling Airways, Air Inter et Air Provence – Danemark et France
