Les 14 BR.21 utilisés par l’Ejército del Aire (Armée de l’Air Espagnole) jusqu’en janvier 1975 constituent les derniers de la longue lignée de Heinkel He 111 construits à environ 7 000 exemplaires.
Conçu initialement comme avion de transport commercial très rapide et comme bombardier, son prototype effectua son premier vol le 24 février 1935. Sa vitesse était comparable à celle des chasseurs alors en service. Deux ans plus tard, les He 111B-I opéraient en Espagne. Le He 111 fut engagé sur tous les fronts jusqu’à la capitulation.