Fonds d’archives privées du pilote Charles Robin

Le hall Concorde sera exceptionnellement fermé au public le dimanche 20 octobre.

Les travaux réalisés sur le réseau de chaleur de Dugny et du Bourget se dérouleront du 30 septembre au 18 octobre sur la zone du musée. Les accès routiers sont temporairement modifiés. En savoir plus.

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Objet du mois

Le musée de la Légion d’honneur a fait don au musée de l’Air et de l’Espace d’un fonds d’archives privées concernant l’aviateur Charles Robin. Longtemps conservés par ses descendants, les lettres, photographies et objets personnels témoignent de la vie passionnée d’un jeune pilote, consacrée à l’essor et au rayonnement de l’aviation. Ce fonds désormais conservé au département Recherche et documentation a fait l’objet d’un traitement documentaire et d’un inventaire disponible pour la consultation.

 

Le musée a reçu du musée de la Légion d’honneur un don d’archives privées concernant l’aviateur Charles Robin (1897-1926). Ces documents nous éclairent sur la personnalité de ce pilote passionné. Peu après le début de la Grande Guerre, le 3 mars 1915, Charles Robin s’engage en qualité de volontaire dans l’artillerie. A sa demande, il rejoint l’aviation le 15 février 1916 et devient un observateur hors pair. Nommé sous-lieutenant le 1er novembre 1916 puis lieutenant le 1er novembre 1918, il est décoré de la Croix de guerre (5 palmes) puis élevé au grade de chevalier de la Légion d’honneur pour faits de guerre par décret du 3 juillet 1919. Après la guerre, il s’impose comme l’un des meilleurs pilotes d’acrobatie avec Alfred Fronval.

Préservé par sa famille, ce fonds est constitué de nombreux effets personnels militaires et civils, de clichés témoignant de l’exploit de son atterrissage non autorisé sur la place des Quinconces en plein centre de Bordeaux, le 27 septembre 1924. Des lettres et documents liés à la Société de Propagande Aéronautique dont il est à l’origine en 1922, témoignent de l’engagement du pilote pour le développement de l’industrie aéronautique française et l’essor de l’aviation commerciale.

Le 27 octobre 1926, Charles Robin est victime d’un accident mortel à bord de son appareil Breguet type XIX-A2, au terme d’un parcours de la Coupe Breguet, et meurt à l’âge de 29 ans en pleine gloire dans sa mission de « croisade pour l’aviation ».

Exposé dans le même hall :

Avion Rutan VariEze F-PYJO

Photographie de Jacques André

Maquette du Nieuport-Delage Sesquiplan

Assiette décorative

Affiche Deutsche Zeppelin Reederei

Photographie anonyme de Joséphine Baker

Hydravion-jouet lieutenant de Vaisseau Paris

Buste de Jean Mermoz

Robert Mallet-Stevens : affiche aéroport du Bourget grand prix de Paris

Hélicoptère Westland WG13 Lynx n°810

Hansa Jet HFB 320

Maquette de la navette Hermès à l’échelle 1

Maquette d’hydravion Sunderland

Jouet téléguidé Moon Explorer M-27

Élément d’une affiche : Le Géant. Ballon des fêtes officielles

Affiche : Milleniumi kötött léghajó [exposition du Millénaire]. Budapest. Ballon captif Godard

Estampe – La Punition du cerf-volant

Epsilon TB-30 F-SEYG

Partie avant de Boeing 707 F-BHSL Château de Maintenon

Baroudeur SE. 5003 n°3 (F-ZWTV)

Affiche : Ville de Gand. Grande fête aérostatique. Ascension de l’immense ballon Le Nord Gand

Affiche : Première exposition internationale de locomotion aérienne

Pigeon voyageur du Siège de Paris

Jouet Capsule 6

Étui « Souvenir d’amitié »

Casque de vol stratosphérique EFA type 23

Maquette à l’échelle 1/4ème du satellite Hélios I

Dassault Mystère 20 01 F-WLKB

Le Ballon Poste journal du Siège de Paris, publié pour les Départements et l’Étranger

Affiche de l’inauguration et premier voyage du Géant

Caudron C.277 Luciole

Portfolio Nos escadrilles pendant la Grande Guerre

Moteur Viking 5

Portrait en miniature de Jacques-Etienne et Joseph Montgolfier

Carte météorologique préparatoire au raid Paris-New York par Dieudonné Costes et Maurice Bellonte, 31 août 1930

Boîte avec miniature ornée de l’ascension d’une montgolfière au château de Versailles, 1783

Lockheed P2V-7 Neptune

APAD 1

Scaphandre de sortie extravéhiculaire Orlan DMA

SNCASE SE 3130 Alouette II

Aérospatiale SA 321 G Super Frelon 144

Aérospatiale SA-316B Alouette III 1115 F-ZBAN Sécurité Civile

DASSAULT MIRAGE III C

Saab J 32E Lansen

Douglas DC-8 SARIGuE F-RAFE

Short S.25 Sandringham Mk7 Bermuda F-OBIP

Boeing 727-22F Bud N166FE FedEx

Aérospatiale SN-601 Corvette 100 31 F-GJAP Airbus

BREGUET Br 941S

Polikarpov I-153

Heinkel He 162 A-2 Spatz

Casa C-2.111D BR.21 Pedro Heinkel He 111H-16

Bücker Bü 181C.3 Bestmann

Bernard 191 GR N°2 Oiseau Canari

Voisin L.A.S

DE HAVILLAND D.H. 9

Spad VII

Caudron G3

Caudron G.3

Deperdussin B