En raison du montage de l’exposition Flight, le hall de l’Entre-deux-guerres sera fermé aux visiteurs jusqu’au 16 décembre inclus.
Les travaux réalisés sur le réseau de chaleur de Dugny et du Bourget se dérouleront du 30 septembre au 20 décembre sur la zone du musée. Les accès routiers sont temporairement modifiés et le nombre de places de stationnement réduit sur le parking du musée. En savoir plus.
Fermeture exceptionnelle le 25 décembre et le 1er janvier.
Merci de votre compréhension.
Vidéos diffusées sur YouTube
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Documentaires, interviews, visites guidées, coulisses… Tout ce que vous voulez savoir sur l’histoire aérospatiale et les collections du musée est à découvrir sur la chaîne Youtube du musée. Abonnez-vous pour ne pas rater les dernières publications.
Le musée diffuse ses vidéos sur Canal-U
Le musée produit des contenus pédagogiques et scientifiques et les diffuse en vidéo sur Canal-U (depuis décembre 2012). Ce canal a été inauguré par les conférences astro-espace de la saison 2012-2013.
Ces séquences viennent s’ajouter aux vidéos plus généralistes diffusées sur Youtube, et sur Dailymotion grâce à son compte « official user ».
- Proposal of a regulation enabling to conciliate suborbital flights applications with non-proliferation rules
- Orbium journey
- Astropilot : an analysis of automated flight versus piloting in suborbital touristic flights
- A new concept of suborbital vehicle
- Space Transport Efficiency in Nearly Every Regime
- ExPress – European multi-Purpose REuSable Spaceplane
- Development of a Novel Space Medecine Review Framework to Facilitate Safe Public Access to Suborbital Spaceflights
- Pre-Flight Medical Checks in the Commercial Suborbital Spaceflight Participant
- Space medical center « Space Eye »
- Présentation de la journée du Défi aérospatial étudiant – 12e journée suborbitale
- Project of manned cabin which enable to fully experience the flight in safe and comfortable way
- Reconfigurable shape of suborbital vehicle
- Rarefield gas flow simulation of a suborbital vehicle
- Bionics inspired structure
- Faciliting superior suborbital activity
- Accueil de la journée de rencontres
- Présentation de la journée de rencontres
- Une photothèque en ligne au musée de l’Air et de l’Espace : un long processus
- La collection de photographies du musée de l’Armée : du chantier des collections à la diffusion numérique
- GALLICA, bibliothèque numérique de la BNF et de ses partenaires : au service de la diffusion du patrimoine aéronautique français
- L’indexation de fonds photographiques : le projet collaboratif PhotosNormandie
- Visite virtuelle d’une exposition en ligne : « Verdun, la Guerre aérienne »
- Comment faire vivre des collections spécialisées grâce au numérique – Cas du musée de la Légion d’honneur et des ordres de chevalerie (Paris)
- La Webvisite ou visite à distance – Cas du musée de la Grande Guerre (Meaux)
- Table ronde
- Introduction et présentation de la journée de rencontres
- Entre collections et objets d’usage : la question de la restitution des décors au Château d’Azay-le-Rideau
- Les petits modèles d’artillerie : esthétique et muséographie d’une collection technique
- Exposition et protection des collections techniques et industrielles
- Les collections du musée de l’Air et de l’Espace : quelle muséographie pour le musée de demain ?
- Présentation du choix scénographique du musée de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT) et de l’hélicoptère de Dax
- Présentation du choix scénographique de la Piste des Géants aéro de Toulouse
- Présentation du choix scénographique du musée Aéroscopia à Toulouse
- Présentation du choix scénographique du musée SAFRAN à Villaroche-Réau
- Présentation du choix scénographique du Musée Européen de l’aviation de chasse à Montélimar
Saison 2015 – 2016 : Enjeux climatiques et activités spatiales : problèmes et solutions.
- Les systèmes d’observation de l’océan
- Apports des satellites à la prévision des événements météorologiques et climatiques
- Les transferts de masse à la surface de la Terre vus par les satellites GRACE
- Diagnostic du changement climatique et de ses principaux impact en France
- Quel impact l’activité solaire a-t-elle sur notre climat ?
Saison 2014 – 2015 : Arpenter, cartographier, mesurer le ciel et la terre.
- Comètes : aux origines des systèmes planétaires
- Le projet SDSS, mesurer l’expansion de l’univers
- La géodésie : figure de la Terre, cartographie et géolocalisation
- L’astrométrie : instruments et buts scientifiques
- Hipparcos ou les débuts de l’astrométrie spatiale
- L’abbé La Caille, astronome et géodésien, découvreur du ciel austral
- Une histoire des mesures de distance stellaires des origines à la mission Gaia
Saison 2013 – 2014 : Temps et navigation.
- Sous l’oeil des satellites – Lorsque les techniques spatiales transforment nos sociétés.
- Philae, l’atterrisseur de Rosetta
- La navigation terrestre : technologies, performances et applications
- L’apport de l’astronomie à la mesure du temps et de l’espace
- Le contrôle aérien : pourquoi ? Comment ?
- Les horloges atomiques mesurent précisément l’espace-temps
- L’internationalisation de l’heure
- L’homme de mer et la pratique nautique : Mémorisation, mesures, questions sociétales et concepts techniques
Saison 2012 – 2013
- D’autres mondes habités dans l’univers ?
- Étoiles et planètes, un destin commun
- Pourquoi et comment mesurer la forme de la terre ?
- La planète Mars photographiée depuis la Terre, à l’heure de l’exploration spatiale
- Les vols spatiaux chinois, de l’orbite basse à la Lune et au-delà
- Chercher une vie dans l’univers !
- Les dangers qui menacent la Terre: chronique d’une fin du monde annoncée
- Table ronde : Une simulation mal conduite peut-elle mener à l’accident ?
- Jean-Loup Chrétien : 50 ans de carrière aérospatiale, 30 ans dans les simulateurs spatiaux soviétiques et américains
- Qu’est-ce qui fait qu’un simulateur peut devenir un « bon » outil d’apprentissage ?
- Les simulateurs : des outils pour les enquêtes judiciaires sur les accidents aériens
- Le rôle du virtuel dans la formation des débutants et l’entraînement des cavaliers de haut niveau
- Quelle place pour la simulation dans la formation et l’entraînement des équipages de l’ALAT
- La simulation dans l’Armée de Terre : vers une généralisation qui passe par l’appropriation de logiciels grand public
- Histoire des représentations
- De l’histoire des militaires : la part de l’histoire dans la culture des militaires
- Les collections du musée de la voiture de tourisme de Compiègne : présentation technique de voitures ou représentation d’une société et d’un phénomène social ?
- Les collections d’artillerie du musée de l’Armée exposées en extérieur à l’hôtel des Invalides : quelle histoire pour quelle image du temps présent ?
- Les collections graphiques du Musée de l’Air et de l’Espace : quelles « images » acquérir
- Généalogie et constitution des collections du Musée de l’Air et de l’Espace (1919 – 2015)
- Les collections d’avions du Musée de l’Air et de l’Espace : de l’histoire technique à la représentation d’une histoire
- Histoire, mémoire, commémorations : les représentations dans les musées
- Quelles représentations se fait le public du Musée de l’Air et de l’Espace
- La notion de « dérestauration » ou comment l’on passe du Musée Shlumpf au Musée national de l’automobile
- 1ère liaison aérienne Paris – Nouméa 1932
- La question du document au sein des collections, de l’acquisition à l’exposition
- Aérogare du Bourget, les projets de réhabilitation architecturaux du Musée de l’Air et de l’Espace
- Architecture et reconversion des aérogares
- Patrimoine aéronautique : la généalogie d’une notion
- Retrouver les peintures originales sous les « restaurations » antérieures, l’exemple du Corsair et du Martlet du Musée de Yeovilton
- Faciliter les visites au Musée des Arts et Métiers par la conception de représentations tactiles destinées aux personnes aveugles et malvoyantes
- RéMut : réseau national des musées et collections techniques
- Pégoud, le roi de l’air
- Morane AI et Dewoitine D.530 au Musée de l’Air et de l’Espace : deux logiques de restauration pour une même finalité
- Rétro conception d’un moteur rotatif Clerget 9B
- Le mécénat appliqué au patrimoine aéronautique
- Découvrir le patrimoine en utilisant d’autres sens que la vue
- Les bonnes pratiques pour passer de la présence à la visibilité sur Internet