L’A380 MSN4 F-WWDD est le quatrième et dernier avion d’essai de ce programme. Il est équipé de moteurs Engine Alliance.
Airbus A380 MSN4 F-WWDD
4 turboréacteurs Engine Alliance GP7200 ou Rolls-Royce Trent 900
- Envergure : 79.8 m
- Longueur : 72.7 m
- Hauteur : 24.1 m
- Surface alaire : 845 m²
- Masse en charge : 560000 kg
- Vitesse maximale : 1020 km/h
- Plafond pratique : 13100 m
- Distance franchissable : 15200 km
- Premier vol : 18 octobre 2005
Équipage : Peter Chandler, Richard Monnoyer, Pascal Verneau, Didier Ronceray, Robert Lignee - Dernier vol : 17 novembre 2016
- Nombre de vols : 1130
- Nombre d’heures de vol : 3360
- Remis au musée de l’Air et de l’Espace le 14 février 2017
L’Airbus A380 est un avion très gros porteur à deux ponts certifié pour transporter jusqu’à 853 passagers. Ce géant de 80 m d’envergure est produit à plus de 250 unités entre 2007 et 2020. L’exemplaire du musée n’est pas un appareil de série mais l’un des 6 prototypes construits par Airbus.
- 2006 : Vol haute altitude à Medellin, vol au niveau de le mer à Point-A-Pitre et Fort de France, vol temps froid à Iqaluit, vol temps chaud à Al-Ain, vol par vent de travers à Shannon
- 2007 : Vol par vent de travers à Keflavik, vol avec carburant chaud à Filton
- 2008 : Vol avec du bio-carburant
- 2007 : Singapore Airlines
- 2008 : Qantas Airways, Emirates
- 2009 : Lufthansa
- 2005 : Dubaï
- 2006 : Singapour
- 2008 : Berlin et Farnborough
- 2009 : Le Bourget, Séoul et Dubaï
- 2010 : Berlin, Farnborough, Zhuhai
- 2011 : Le Bourget et Moscou
- 2012 : FIDAE et Air Expo (Muret)
- 2013 : Le Bourget et Moscou
- 2016 : Farnborough
