Dassault Mirage IV A

Le prototype du Mirage IV A effectue son premier vol le 17 juin 1959 aux mains de Roland Glavany. L’avion est construit à 62 exemplaires, utilisés par les escadres des Forces Aériennes Stratégiques à partir de 1964. Le Mirage IV A est le vecteur aérien de classe Mach 2 de la dissuasion française, pour le bombardement nucléaire et la reconnaissance stratégique.

L’exemplaire du musée a été le seul à larguer la bombe atomique dans des conditions réelles, le 19 juillet 1966. L’appareil piloté par le commandant Dubroca assisté du capitaine Canbert décolle de la piste d’Hao et lâche une bombe AN 21 à 15 000 mètres d’altitude, à une vitesse de Mach 2, au-dessus de l’atoll de Mururoa. L’opération Tamouré validait ainsi le système d’arme nucléaire stratégique piloté sans ravitaillement en vol. Les Mirage IV A peuvent atteindre Varsovie et Cracovie, zones ouest du territoire russe, avec ravitaillement en vol. Son rôle se limitant à la dissuasion, nul ne saura jamais si le Mirage IV A aurait été capable d’atteindre ses objectifs derrière le  Rideau de fer. En effet, l’ensemble des forces nucléaires a rempli sa mission en évitant tout affrontement direct entre l’Alliance Atlantique et les pays du Pacte de Varsovie. Modernisé en permanence, doté de plus en plus d’équipements de contre-mesures électroniques, le Mirage IV A aurait dû être maintenu en service jusqu’en 1976. Dix ans plus tard le Mirage IV P/ASMP arrive à l’EB 1/91 Gascogne tandis que les exemplaires ayant le plus grand nombre d’heures de vol sont retirés du service dont le n°9. Cet appareil est remis au Musée le 28 avril 1993.

Dans la même période :

SEPECAT Jaguar E

SEPECAT Jaguar A

Dassault Étendard IVM

Soukhoï SU-22M-4

MiG-23 ML

Morane-Saulnier MS.472 Vanneau

North American T-6G Texan

Fouga CM170R Magister

Republic F-84F Thunderstreak

North American F-100D Super Sabre

Dassault MD-454 Mystère IV A

North American F-86K Sabre

S.N.C.A.S.E SE.535 Mistral

Dassault MD-456 Super Mystère B2

Lockheed P2V-7 Neptune

Douglas AD-4NA Skyraider

Dassault Mirage F1 CRISTAL

DASSAULT MIRAGE III C

Dassault Mystère IV A

Dassault M.D 450 Ouragan

Nord-Aviation Nord 262 E Frégate 72

Transall C160

Transall C160 R18 Ville de Kolwezi (61-MM) F-RAMM

Saab Sk 37E Viggen

Saab J 32E Lansen

Saab J 35A Draken

Douglas DC-8 SARIGuE F-RAFE

Dassault Super Etendard Modernisé SEM 64

Breguet Br.1150 Atlantic 61

Exposé dans le même hall :

Rolls Royce Trent 900

Aérospatiale-BAe Concorde Sierra Delta 213 F-BTSD Air France

BAC-Sud Aviation Concorde prototype 001 F-WTSS