Équipé d’une aile en flèche, le Mystère IV est capable d’atteindre Mach 1 en piqué. Fabriqué à 411 exemplaires suivant deux motorisations (le Rolls-Royce Tay ou son évolution plus puissante, le Verdon) entre 1954 et 1958, l’avion équipe l’armée de l’air à partir de mai 1955. Le Mystère IVA est également vendu à l’Inde et à Israël qui l’utilisent avec succès en combat de 1956 à 1971.
Exemplaire N°105, repeint aux couleurs de la 2e escadre – USA
