Pointe avant du Zeppelin LZ 121 Méditerranée

Le Zeppelin LZ 121 est un dirigeable rigide dont la structure en aluminium recouverte de toile contient un ensemble de ballons gonflés à l’hydrogène. Destiné à assurer, pour le compte de la compagnie de transport Delag, la liaison commerciale Friedrichshafen-Berlin-Stockholm sous le nom de Nordstern, le LZ 121 est cédé à la France en 1921 à la suite de la signature du traité de Versailles. Rebaptisé Méditerranée, il devient dirigeable d’instruction et d’exercice de la marine nationale qui l’exploite jusqu’en 1926. Il n’en reste que la pointe avant.