Ultime avatar d’une lignée de planeurs très simples de construction étudiés par Alexander Lippisch, le SG 38 est conçu en 1938 pour l’école de début. C’est avec ce type de machine que la seconde vague des pilotes de la Luftwaffe découvre le vol.
L’appareil est lancé au sandow (deux brins de caoutchouc) ou au treuil, ce qui autorise quelques dizaines de secondes de pilotage. A noter que le SG 38 est le planeur le plus construit au XXe siècle avec, selon les sources, entre 5000 et 8000 exemplaires…
L’exemplaire exposé est le N°173.