Nacelle du dirigeable La France

Charler Renard et Arthur Krebs imaginent une étroite nacelle fuselée de plus de 30 m de long, originellement suspendue à un ballon à hydrogène de 50 m. L’ossature, rudimentaire, est faite de bambous maintenus par des ligatures  de fer, tandis  que des panneaux de vannerie cloisonnent la cabine. L’hélice, à l’avant de l’appareil, est reliée à la partie moteur par un long arbre métallique. L’immense gouvernail, fait de lattes de bois, anciennement recouvert de toile, permettait à l’aérostat de se diriger latéralement dans les airs.