Considéré par les Alliés comme le meilleur chasseur allemand de la fin du conflit, le D.VII est capable d’évoluer à très haute altitude en conservant d’excellentes capacités manœuvrières. C’est là son principal atout face au Spad XIII français, plus rapide mais moins agile. Alors qu’il est peint sur les avions alliés, le camouflage est ici constitué de toiles préalablement imprimées en usine, puis cousues sur l’appareil.

Fokker D.VII
Constructeur : Fokker
Allemagne, 1918
Métal, bois, toile enduite et peinte
Entoilage et peinture refaits
Inv : 39
Pour les besoins de démontage et de montage d’expositions temporaires, le Hall Entre-deux-guerres sera fermé au public entre le 22 août au 23 octobre inclus.
Le Hall de la Cocarde et le Hall des prototypes seront exceptionnellement fermés au public le mercredi 4 octobre de 10h à 18h.
Merci de votre compréhension.