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85 ans de l'aérogare Labro
Bijou de l’architecture aéroportuaire des années 1930, l'aérogare historique du Bourget, conçue par Georges Labro en 1937, fête cette année ses 85 ans ! En l'honneur de cet incontournable anniversaire, le musée de l'Air et de l'Espace vous invite à remonter le temps... et vous fait décoller lors d’une nocturne placée sous le signe de l'Art déco.
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Enfilez votre plus belle tenue et affûtez vos pas de danse : ça va swinguer sous la nef de la Salle des Huit colonnes ! Organisé en partenariat avec l’association « Shake That Swing », un bal swing au son du Lindy Hop – cette danse à deux devant son nom au « saut » de Charles Lindbergh au-dessus de l’Atlantique en 1927 – rythmera votre soirée.
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Avant cela, le public sera invité à embarquer pour des visites guidées thématiques retraçant l’histoire de l’aéroport du Bourget et de son aérogare emblématique. Les visiteurs souhaitant garder les pieds sur terre pourront quant à eux profiter de démonstrations de danse et de séances d’initiation au charleston solo, pour les enfants, et au Lindy Hop. Débutants et danseurs confirmés bienvenus !
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La journée du 11 novembre, date de commémoration de l’armistice de 1918 et de la fin de la Grande Guerre, est également l’occasion de témoigner de sa solidarité envers le monde combattant et les victimes de guerre. Le Mémorial des Aviateurs, inauguré le 29 juin dernier au musée de l’Air et de l’Espace, est l’expression de cette solidarité et de notre devoir de mémoire. Comprenant une stèle sur l’esplanade du musée et une borne multimédia dans le hall de la Cocarde, dont la réalisation avait été pilotée par l’Association du Mémorial des Aviateurs (AMA), ce dispositif permet de rendre hommage aux disparus de l’AAE en perpétuant le souvenir des aviateurs morts en mission depuis la création de l’aéronautique militaire. Ne manquez pas de le découvrir lors de votre prochaine visite du musée.
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Objet du mois : Caudron C.277 Luciole
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En 1908, les frères Gaston et René Caudron construisirent ensemble leur premier appareil à la ferme familiale de Romiotte (Hauts-de-France). Ils le testèrent d’abord non motorisé, sous la forme d’un planeur, en le faisant tracter par leur jument, Luciole. C’est en son honneur que l’avion Caudron Luciole fut baptisé ainsi en 1930.
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Biplan d’apprentissage et de tourisme à ailes repliables, le Luciole fut largement utilisé par les aéroclubs dans le cadre du mouvement de l’aviation populaire à partir de 1936. L’exemplaire du musée fut construit en 1935 à Issy-les-Moulineaux. Après la Seconde Guerre mondiale, il fut équipé d’un dispositif de remorquage de planeur et employé par l’aéroclub Gaston Caudron à l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (Yvelines) jusqu’en 1954.
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Petit éloge de l’aéroplane, de Pef (Éd. Folio Gallimard)
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Après le Petit éloge de la lecture et le Petit éloge des lecteurs, Pef nous fait planer de nouveau à bord de ce nouvel éloge volant, le Petit éloge de l’aéroplane, où il déroule une piste de décollage poétique aux pionniers et aux appareils ayant écrit les premières pages de la grande histoire de l’aviation. Mention spéciale pour la Demoiselle d’Alberto-Santos-Dumont, dont un exemplaire peut être admiré au musée de l’Air et de l’Espace. Elle méritait bien un chapitre pour elle seule !
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Parution le 1er septembre 2022
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