Avec le déclenchement de la seconde guerre mondiale en Europe, les avions deviennent des armes de combat.
Utilisé en tant que chasseur et appareil de soutien aux troupes engagées au sol durant les premières batailles de 1939 – 1940, l’avion va connaître de d’important développement durant ce conflit. Les moteurs à piston cèdent progressivement la place aux réacteurs et les avions de bombardement lourds deviennent des forces stratégiques de premier ordre.
Des masses de bombardiers alliés larguent sur les centres industriels des tonnes de bombes afin d’affaiblir les potentiels ennemis, tandis que les chasseurs P-51 et P-47 protègent ces armadas contre les chasseurs de l’axe toujours plus performants.
Supermarine
Avion métal
1942
Dim : 11,23 m X 9,45 m
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Nicolai Nikolaevitch POLIKARPOV (1892-1944)
Avion en bois et toile
1934
Dim : 10 m X 6,17 m
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Emile DEWOITINE (1892-1979)
Avion en métal
1939
Dim : 10,20 m X 8,24 m
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Kurt TANK (1898-1966)
Avion métal
1939
Dim : 10,50 m X 8,95 m
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Année 1942
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Société JUNKERS
1943
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Georges BEUVILLE (1902-1982)
Illustration, Icare n° 80, 1977
Gouache
33 cm x 26 cm
INV : 2001/162/7
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Constructeur EEO RHEINMETALL BORSIG (Allemagne)
Type MK 108 A3
Dim : L 1, 38 m x l 22 cm, poids : 64 kg
INV : 12016
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Aleksander Sergeevitch YAKOLEV (1906-1979)
Avion
1943
Dim : E 9,20 m x L 8,50 m
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Gerhard FIESELER (1896-1967)
Avion bombe volante
1944
Dim : 5,35 m X 8,35 m
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Martin
Avion métal
1941
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Fabriquant Carl NORDEN (Etats-Unis)
Dim : L 42 cm x 24 cm x H 22 cm, poids : 18 kg
INV : 12459
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Objet tissus et toile
1940
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Objet tissus et toile
1942
INV : 999/214
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ERIC
1941
Affiche
120 cm x 78 cm
INV : 16862
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| Cockpits et halls d'exposition en 360° - Voir tous les panoramas |
Le musée possède un exemplaire original capturé en Ukraine en novembre 1941 et convoyé sur le Bourget pour étude par les troupes allemandes.
