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Prototypes

BREGUET Br 941S

Société BREGUET
Avion métallique
1967
Dim : 23,40 m X 24,35 m
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Vers le haut

DASSAULT MYSTERE IV A-01

Marcel DASSAULT (1892-1986)
Avion en métal
1952
Dim : 11,11 m x 12,88 m
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DASSAULT MIRAGE III A

Marcel DASSAULT (1892-1986)
Avion métallique
1958
Dim : 8,22 m X 14,20 m
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DASSAULT MIRAGE III V-01

Dassault aviation
Avion métallique
1965
Dim : 8,72 m X 18,70 m
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DASSAULT MIRAGE G8-01

Marcel DASSAULT (1892-1986)
Avion métallique
1971
Dim : 8,10 (15, 10) m X 19,70 m
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LEDUC 010

René LEDUC (1898-1968)
Avion métallique
1946
Dim : 10,16 m X 10,25 m
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NORD-AVIATION NORD 1500-02 GRIFFON II

Nord-Aviation
Avion métallique
1951
Dim : 8,12 m X 15,72 m
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PAYEN PA-49 KATY

Roland PAYEN
Avion métallique
1954
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S.N.C.A.S.O. SO 6000 TRITON

Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest
Avion prototype métallique
1948
Dim : 9,16 m x 10,41m
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S.N.E.C.M.A C 400 P-2 ATAR VOLANT

S.N.E.C.M.A.
Avion métallique
1957
Dim : 8,34 m (H) X 1,50 m (D)
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FOUGA CM 170

1952
Maquette au 5ème de soufflerie réalisée en noyer contre-collé
Envergure: 2,44m Longueur: 2,04 m Poids: 45 kg
INV : 2256
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JACQUELINE AURIOL battant le record du monde de vitesse

Auteur anonyme
Photographie papier
1962
Dim : 13 x 18 cm
INV : 2000/60/19
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NORD 500 VERTOL

Maquette de soufflerie au 5ème
1965
Envergure: 1,20 m Longueur: 1,17 m Poids: 70 kg
INV : 995/22/1
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Turboréacteur HISPANO SUIZA type Nene

1947
Poussée 2270 kgp à 12300 tr/mn, masse 800 kg
1 compresseur centrifuge bilatéral, 9 chambres de combustion individuelles, 1 turbine mono étage
INV : 1628
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TURBOREACTEUR SNECMA TYPE ATAR 101 E 3

SNECMA
1954
Poussée 3430 daN à 8400 tr/mn
Masse 882 kg
Composition : 1 compresseur 8 étages, 1 chambre de combustion annulaire, 1 turbine mono étage, 1 tuyère d’éjection des gaz à section variable
INV : 1829
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