Merci à Bernard Charles pour ses photos ci-dessus.

En partenariat avec Air Loisirs Services, l'Association des Professionnels de Concorde (APCOS) présente une exposition photos dans le Hall Concorde. Elle est divisée en 3 thèmes :

• Paris New York, 100 passagers, Mach 2
  Il s'agit de présenter, au moyen d'une vingtaine de panneaux, comment cette difficile équation a été résolue. Propulsion, maîtrise de la température, particularités extérieures sont quelques exemples.
  
  
• Les gens de Concorde
  Le programme Concorde a été servi, du début jusqu'à la fin, par de nombreux enthousiastes. Depuis l'ingénieur de bureau d'études, capable dans les années 60 de déterminer l'aérodynamique révolutionnaire de cet avion, jusqu'aux personnels navigants qui jusqu'à l'arrêt des vols mirent toutes leurs compétences au service du transport supersonique en passant par les mille métiers nécessaires à l'entretien, l'enregistrement des passagers, le catering etc. Chacune et chacun des "gens de Concorde" étaient animés par la même dévotion envers cet avion exceptionnel. Nous exposons des photos de ces professionnels, en groupe, ou individuels.
  
  
• Novembre 1977, ouverture de New York
  Avion conçu pour relier Londres ou Paris à New York, Concorde n'aurait pu assurer l'équilibre financier de l'exploitation sans la desserte de l'aérodrome de JFK. Après de nombreuses péripéties judiciaires, ce fut chose faite en octobre 77 et le premier Paris-New York commercial à vitesse supersonique eut lieu le mois suivant. L'Apcos présente un bref historique de la traversée aérienne de l'Atlantique Nord ainsi que quelques documents du vol inaugural en Concorde sur Paris-New York.

Plusieurs temps forts rythmeront cette journée, avec la participation de pilotes et d’anciens navigants de Concorde. Au programme :