En 1920, le Musée acquit l’appareil reconstruit sur lequel Bécue avait volé. Cet appareil a été restauré et constitue une pièce maîtresse des collections.

Armand DEPERDUSSIN
Avion
1911
Dim : E 8.50 m x L 7.20 m, poids : 370 kg
INV : 37
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Armand DEPERDUSSIN
Avion
1912
Dim : E 6.60 m x L 6.10 m, poids : 615kg
INV : 36
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Léon LEVAVASSEUR (1863-1922)
Avion
1909
E 14.40 m, L12.37 m, poids : 550 kg
INV : 57
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Robert MORANE
Avion
1913
Dim : E 9.20 m x L 6.40 m, poids : 400 kg
INV : 23
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Robert ESNAULT-PELTERIE (1881-1957)
Avion
1910
Dim : E 13.80 m x L 9.80m, poids : 600 kg
INV : 28
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Alberto SANTOS-DUMONT (1873-1932)
Avion
1908
E 5.50 m x L 6.20 m, poids : 118 kg
INV : 11
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Gabriel VOISIN (1880-1973)
Avion
1907
E 10.30 m x L 10 m, poids : 530 kg
INV : 43
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Monde & Caméra
Photographie sur plaque de verre
1908
13 x 18 cm
COTE : M & C 407
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Bronze à cire perdue
1913
Paul PETROVITCH, prince Troubetzkoy (1914) Valsuani, fondeur
Dim : 50 cm x 50 cm
INV : 11375
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Hector TROTIN (1894-1966)
Huile sur toile
61 cm x 50 cm
INV : 4772
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Coupe en bronze
H. 40 cm. x L. 60
INV : 999/40/2
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Objet coupe en bronze sculptée
1911
D.50 cm. H. 70 cm
INV : 11370
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Monde & Caméra
Photographie sur plaque de verre
1913
Dim : 13 x 18 cm
Cote : M & C 11434
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Imp. E. Lévy, Paris
Fin XIXème siècle
Affiche
80 cm x 60 cm
INV : 999/219/2
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François ALAUX
Huile sur toile
1908
128 cm x 190 cm
INV : 4543
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Monde & Caméra
Photographie
1910
13 x 18 cm
COTE : M & C 1970
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Léon LEVAVASSEUR (1863-1922)
1906
Refroidissement par eau, injection d’essence, 8 cylindres en V à 90°,alésage 105 mm, course 105 mm, cylindrée 7,3 L, puissance 50 cv à 1400 tr/mn, masse 147 kg
INV : 0043
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Alexandre ANZANI (1877-1956)
1910
Refroidissement par air, 3 cylindres en éventail à 60°, alésage 105 mm, course 130 mm, cylindrée 3,4, puissance 30 cv à 1600 tr/mn, masse 65 kg
INV : 1539
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Frères SEGUIN (Louis 1869-1918, Laurent 1883-1944)
1909
Moteur rotatif, refroidissement par air, 7 cylindres en étoile, alésage 110 mm,course 120 mm, cylindrée 8 L, puissance 50 cv à 1200 tr/mn,masse 76 kg
INV : 1499
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